Cách âm ô tô | Chống ồn hiệu quả số #1

Cách âm xe hơi giúp giảm tiếng ồn gây mệt mỏi, mất tập trung cho người lái & bên trong xe đặc biệt là ở các dòng xe phổ thông, trong bài viết này chúng tôi sẽ phân tích chi tiết các vấn đề liên quan đến cách âm ô tô giúp người đọc có cái nhìn vừa tổng quát, vừa chuyên sâu về cách âm, tiêu âm, chống ồn trong ô tô (xe hơi).

• Những việc cần làm sau khi mua xe

Tại sao cần cách âm cho ô tô?

• 【Top 5】 Nguyên nhân xe bị ồn & cách khắc phục hiệu quả
• 【Top 5】 suy nghĩ sai lầm về cách âm ô tô
• 【Top 10】 xe cần cách âm

Đây là câu hỏi có thể nói là phổ biến nhất khi nhắc đến cách âm cho ô tô, tại sao sau khi đã bỏ một số tiền không phải là nhỏ để sở hữu xe ô tô và giờ lại phải bỏ thêm một khoảng tiền nữa cho cách âm? Câu trả lời có thể được giải thích như sau:

• Ngày nay, để tăng tính cạnh tranh và tối ưu hóa chi phí. Các nhà sản xuất những dòng xe đều tối giản hóa các chi tiết trong xe để xe nhẹ hơn.
• Để giảm lượng nhiên liệu sử dụng và tăng tối đa không gian sử dụng trọng khoang xe. Nên, các chi tiết thép, khung sườn xe cũng mỏng nhẹ hơn.
• Phát sinh tiếng ồn rất nhiều trong quá trình sử dụng. Đặc biệt, trong điều kiện giao thông và cơ sở hạ tầng như ở Việt Nam.
• Với người sở hữu xe, ngoài là phương tiện đi lại. xe ô tô còn là một tài sản quý giá, một ngôi nhà di động. Vì vậy, việc làm cho người sử dụng ngôi nhà cảm thấy thỏa mái, an nhiên là rất cần thiết.

Bên cạnh đó, việc tiếp xúc với tiếng ồn liên tục sẽ ảnh hưởng không hề nhỏ đến sức khoẻ của người lái ô tô cũng như những người ngồi trong xe, các ảnh hưởng này bao gồm: mệt mỏi, kiệt sức, xao lãng, mất tập trung, ảnh hưởng đến thính giác và cơ thể.

Mức dB điển hình & tác động của tiếng ồn đến thính xác

Cùng chuyên gia đầu ngành Nguyễn Hoàng Dương giải đáp các thắc mắc về cách âm cho ô tô:

Cách âm ô tô như thế nào?

Để cách âm hiệu quả cho ô tô, cần xác định nguồn tiếng ồn, sử dụng vật liệu cách âm hiệu quả. Tiếng ồn trên xe ô tô xuất phát từ nhiều nguồn khác nhau. Dẫn đến dãy tần số của tiếng ồn sẽ từ: Thấp – trung bình – cao. Để xử lý một khoảng tần số sẽ có một loại vật liệu tương ứng.

Để xử lý tiếng ồn tần số cao thì sử dụng dòng vật liệu cách âm. Còn để xử lý tiếng ồn tần số thấp thì sử dụng các loại vật liệu tiêu âm có khả năng tiêu tán âm thanh.

Phân tích nguồn tiếng ồn của xe ô tô

• Từ bên ngoài: Tiếng ồn từ xe khác, từ gió,…
• Sơ cấp: Tiếng ồn phát sinh do động cơ, hệ truyền động, ma sát bánh xe với mặt đường,…
• Thứ cấp: Tiếng ồn phát sinh do cửa, hốc bánh xe, khung gầm,…

Qua đó, chúng ta có thể xác định nguồn tiếng ồn có thể là:

• Tiếng ồn từ động cơ.
• Ma sát lốp xe và mặt đường phát sinh ra tiếng ồn.
• Tiếng ồn từ xe khác bên ngoài đường.
• Tiếng ồn do chênh lệch áp suất gió.
• Tiếng ồn từ các thiết bị trên xe đi kèm (Radio, máy lạnh,…).

Bởi vì tiếng ồn trên xe có rất nhiều nguồn khác nhau để đưa ra giải pháp giảm hiệu quả tiếng ồn là chuyện không hề đơn giản. Đặc biệt trên xe ô tô là dạng tiếng ồn truyền trong môi trường kim loại. Do kết cấu của khung xe chủ yếu là từ kim loại. Nên việc xử lý tiếng ồn phải kết hợp với việc giảm thiểu sự rung động của các kết cấu kim loại.

Kết luận: Tiếng ồn trên xe xuất phát từ nhiều nguồn khác nhau nên sẽ có tần số từ thấp đến cao. Để cải thiện triệt để tiếng ồn này giải pháp cần có cả cách âm và tiêu âm.

Tìm hiểu: Nguồn tiếng ồn & làm sao để cách âm hiệu quả

• Tần số thấp (200-600Hz): rin rít, xào xạc, è è,…
• Tần số trung (600-1500Hz): lạch cạch, tiếng động cơ, tiếng gió,…
• Tần số cao (1500-20 000 Hz): tiếng hú, tiếng hét, tiếng ầm ầm,…

Tần số âm thanh là đại lượng đặc trưng cho độ cao thấp của âm thanh đó. Nói một cách dễ hiểu là khi ta đánh đàn Piano ở một nốt Đô thấp là một tần số khác và khi đánh một nốt Si cao thì nó mang tần số khác. Một lưu ý quan trọng ở đây tần số là giá trị không thể hiện độ to hay nhỏ của tiếng ồn.

Cơ chế của vật liệu cách âm, tiêu âm ô tô

• Cơ chế của vật liệu cách âm là dập tắt âm thanh và rung động nhờ vào khả năng dám dính và mạch polyme đặc biệt.
• Cơ chế của vật liệu tiêu âm là hấp thụ năng lượng âm thanh nhờ cấu trúc xốp.

Hitta xin lấy 2 vật liệu cách âm & tiêu âm là ASV – 1102 & ASV – LF làm ví dụ.

• Cách âm ASV-1102 có cấu tạo từ Cao su Butyl cho thấy khả năng Damping tốt. Bên trong phân tử của nó có khả năng hấp thụ năng lượng để sắp xếp lại mạch phân tử có tính linh động.
• Tiêu âm ASV-LF, Và ASV-TS có cấu trúc xốp đặc biệt cho khả năng hấp thụ âm thanh tuyệt vời ở tần số thấp.

Vị trí ứng dụng vật liệu cách âm – tiêu âm trên xe ô tô

Các vị trí cần triển khai vật liệu cách âm, tiêu âm trên ô tô:

• Cách âm sàn xe: sàn xe là vị trí chịu tác động trực tiếp từ phản lực mặt đường, áp lực gió hay rung lắc do mặt đường không bằng phẳng.
• Cách âm 4 hốc bánh: Hốc bánh xe là vị trí khá yếu hứng trọn tiếng ồn do ma sát của bánh xe với mặt đường. Vì vậy, bên cạnh việc cải thiện chất lượng của bánh xe. Chống ồn ngay vị trí hốc bánh này sẽ ngăn chặn âm thanh đi thẳng vào khoang lái.
• Cách âm cửa: vị trí 4 cửa là vị trí yếu nhất do lớp tôn rộng và mỏng nên dẫn dến sự rung lắc nhiều trong quá trình chạy. Từ đó phát sinh tiếng ồn, tiếng vang, ù.
• Cách âm cốp xe: cốp xe cũng là vị trí chịu tác động từ dưới lốp lên đáng kể. Vì đây là phần không cách biệt với Cabin nên việc cách âm cho vị trí này là thực sự cần thiết.
• Tiêu âm trần xe: Cũng như cửa, lớp thép trần rất rộng và mỏng, và lại nằm ngang nên rất dễ phát sinh tiếng ồn do rung động, gió và tiếng mưa. Bên cạnh đó, trần chịu tác động trực tiếp của ánh nắng mặt trời nên đòi hỏi vật liệu phải có tính chịu được nhiệt cao và cách nhiệt tốt.

Tìm hiểu về vật liệu cách âm – tiêu âm

Cấu thành chính của vật liệu cách âm – tiêu âm trên thị trường bao gồm 3 loại chính:

• Cao Su Butyl: là dòng vật liệu cao cấp có cấu tạo đặc biệt có khả năng hấp thụ âm thanh và rung động nhờ cách sắp xếp của mạch Polymer. Vì đây là dòng cao su tổng hợp nên tính chất cao và không gây mùi khó chịu.
• Bitume: nhiều loại khác nhau nhưng nhược điểm cơ bản là gây mùi khi gặp nhiệt độ tương đối cao.
• Cao su non: giá thành thấp nhưng dễ chảy, chịu nhiệt kém, bong tróc.

Cách âm Hitta ASV-1102

• Gara xe sử dụng cách âm ô tô nào?
• Cách âm Hàn Quốc | Chống ồn cho xe ô tô hiệu quả

Sản phẩm cách âm (Damping-tape) ASV-1102 là vật liệu cao su Butyl biến tính tự dính. Có khả năng bám dính tốt trên các bề mặt khác nhau. Có chức năng hấp thụ sự rung động và âm thanh, đặc biệt là các âm thanh có tần số trung bình và cao gây ra các cảm giác khó chịu cho người ngồi trong xe hơi.

✅ Ứng dụng: sàn, cửa, cốp, trần, hốc bánh xe.

Ưu điểm vượt trội của cách âm Hitta ASV-1102:

Dập tắt âm thanh

Dập tắt rung động

Chống nước

Vật liệu đàn hồi

Độ bám dính tốt

Chịu nhiệt độ

Không chất độc hại

Độ bám dính tốt của cách âm Hitta ASV-1102 tạo điều kiện & giúp dập tắt âm thanh. Chống rung động tốt hơn, nếu sản phẩm cách âm không có khả năng bám dính tốt sẽ dẫn đến hiện tượng bong tróc, tạo bọt khí & bọt nước dẫn đến tình trạng nước sẻ có thể rỉ vào bên trong (chẳng hạn như trong điều kiện trời mưa) và dần dần làm rỉ sét xe. Cách âm cho ô tô Hitta ASV-1102 đã được kiểm chứng không chỉ qua các bài kiểm tra tiêu chuẩn mà còn chứng minh được chất lượng qua sự tin dùng của người sử dụng cũng như các đơn vị dịch vụ cách âm cho ô tô hàng đầu tại Việt Nam.

Khả năng chịu nhiệt cao là một trong những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một sản phẩm/vật liệu cách âm cho oto có tốt hay không, lý do của việc này là nếu vật liệu không có khả năng chiệu nhiệt tốt, đặc biệt là trong môi trường & khí hậu nắng nóng ở Việt Nam, lớp cách nhiệt này sẽ bị chảy, ảnh hưởng đến các thành phần & khu vực xung quanh đồng thời tạo ra mùi hôi khó chiệu tác động trực tiếp đến sức khoẻ của tài xế & người ngồi trong xe. Cách âm ô tô Hitta ASV-1102 với khả năng chiệu nhiệt lên đến 150 độ C đảm bảo khắc phục các hiện tưởng chảy keo, mùi hôi khó chịu và đảm bảo hiệu quả cách âm tốt.

RoHS (Restriction of Hazardous Substances Directive) hay Chỉ thị về hạn chế các chất độc hại là chuẩn cao nhất về an toàn sức khoẻ, đảm bảo sản phẩm, chất liệu cách âm cho ô tô Hitta ASV-1102 hoàn toàn an toàn và không chứa bất kì chất độc hại nào ảnh hưởng đến sức khoẻ của người dùng.

• Tìm hiểu về RoHS

Cuối cùng, cách âm cho ô tô của Hitta có tính chất mềm, dẻo rất đắc lực cho các đơn vị thi công cách âm cho ô tô, đơn giản như việc tháo & dán , không cần cắt gọt, sấy hay các biện pháp thi công phụ phức tạp nào khác. Điều này giúp các đơn vị thi công rút ngắn thời gian thực hiện và giảm chi phí kỹ thuật cho một gói cách âm.

Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật:

Hướng dẫn cách âm ô tô với Hitta ASV-1102

Dụng cụ

1. Cách âm (Damping Tape) ô tô ASV-1102.
2. Kéo.
3. Dao rọc giấy.
4. Thước đo.
5. Con lăn.
6. Nước vệ sinh & khăn lau.

Chuẩn bị

• Bước 1: những vị trí cần thiết nhất để dán cách âm (damping tape) ô tô ASV-1102 là: sàn xe, cửa xe, cốp xe, trần xe. Đó là những vị trí dễ có khả năng gây ra tiếng ồn.
• Bước 2: để tránh hư hỏng các bộ phận & linh kiện trong xe cần tháo dở xe cẩn thận đặc biệt là các vật liệu làm từ nhựa.
• Bước 3: kiểm tra các lớp tiêu âm được dán trước đó (nếu có) nếu tình trạng không tốt có thể tháo bỏ.
• Bước 4: làm sạch và tẩy các bết bẩn dích trên bề mặt cần dán. Lau sạch và để khô nước & dầu, đảm bảo các bề mặt khô hoàn toàn.

Thi công

1. Để hạn chế lãng phí vật liệu thì đầu tiên cần đo kích thước bề mặt cần dán sau đó cắt phần Damping Tape ASV-1102 sao cho phù hơp.
2. Dùng kéo cắt Damping Tape ASV-1102 theo kích thước đã đo.
3. Đặt tấm Damping lên phần cần dán không cần tháo lớp tấy. Để căn chỉnh và đảm bảo nó phủ hoàn toàn bề mặt cần dán.
4. Tháo lớp giấy ra khỏi tấm Damping (lưu ý tháo từng tấm để tránh độ bám dính bị giảm).
5. Dùng tay dán và vuốt đè lên Damping lên bề mặt cần dán từ từ để hạn chế bọng khí bên trong.
6. Dùng con lăn lăn đều lên bề mặt lớp Damping và đảm bảo lên bề mặt hoàn toàn phẳng và độ bám dính chắc chắn.
7. Lắp ráp lại các bộ phận của xe một cách chính xác. Chú ý các bộ phận đã tháo ra không ráp thiếu hoặc thừa.

Tiêu âm Hitta ASV-LF

Tiêu âm ASV-LF với cấu tạo bao gồm lớp xốp mềm dẻo, đàn hồi Polyurethane, lớp keo cao su tự dính và lớp sợi hỗ trợ tiêu âm trên bề mặt. Đặc biệt phù hợp để hấp thụ âm thanh tần số thấp trên xe ô tô.

Ứng dụng: cửa, trần, chi tiết nhựa trên xe.

Đặc tính sản phẩm:

• Hấp thụ âm thanh tấn số thấp và rung động.
• Hệ số giảm âm thanh cao Khả năng bám dính tốt.
• Chịu được nhiệt độ cao.
• Đạt tiêu chuẩn an toàn sức khỏe RoSH.
• Không mùi.

Hình ảnh thực tế cách âm ô tô tại các garage

Cách âm và tiêu âm bổ sung cho nhau như thế nào?

Nguồn âm phát ra trên xe rất đa dạng đến từ nhiều vị trí như: khung gầm, lốp xe, hốc bánh xe, buồng máy và các chi tiết khác,… dẫn đến âm thanh mà người ngồi trong xe cảm nhận là tạp âm với dãy tần số trải dài từ thấp đến cao. Vì vậy, nếu hiểu không đúng về vật liệu cách âm thì không giải quyết triệt để ảnh hưởng của tạp âm. Gây tốn kém chi phí, thời gian, công sức,… đồng thời ảnh hưởng đến sức khỏe người ngồi trên xe.

Tại sao phải dùng vật liệu hấp thụ âm thanh?

Sử dụng các loại cách âm trên thị trường hiện nay, chỉ có tác dụng chính là dập tắt các rung động và âm thanh có tần số trung bình đến cao. Với một số âm thanh từ trung bình đến thấp sẽ vẫn tiếp tục đi vào trong xe và tiếp tục phản xạ và gây ra tiếng vang, ù trong xe. Các loại thảm, nỉ trong xe cũng có một phần tác dụng hập thụ âm thanh này, tuy nhiên không triệt để.

Vì vậy, trong trường hợp này, Vật liệu hấp thụ âm (hay còn gọi là tiêu âm) là sự lựa chọn tốt nhất. Trong đó, vật liệu tiêu âm dạng foam (xốp) là vật liệu có tính hập thụ âm thanh tốt nhất trong các dòng vật liệu để giảm tiếng vang, ù và mang lại sự trong trẻo cho xế yêu.

Cơ chế tiêu âm

Rất đơn giản, hãy tưởng tượng về miếng xốp rửa chén, thay vì hập thụ nước thì miếng xốp này hấp thụ âm thanh. Nếu các bề mặt cứng, phẳng (như các tấm kim loại trong xe) phản xạ song âm, các tấm xốp này cho phép âm thanh đi vào trong nó và phản xạ long vòng vào các thành lỗ xốp cho đến khi mất hêt năng lượng. Vì vậy, tấm xốp càng dày, mật độ lỗ xốp càng cao thì âm thanh sẽ hấp thụ càng nhiều.

Hiểu được vấn đề đó Hitta đã nghiên cứu và thử nghiệm để cho ra đời sản phẩm ???-?? trong dòng sản phẩm CÁCH ÂM – TIÊU ÂM ASV cho xe ô tô.

Đặc tính vượt trội của sản phẩm tiêu âm – cách âm Hitta:

• ✅ Khả năng tiêu âm hiệu quả trong khoảng tần số thấp từ 125-800Hz.
• ✅ Khả năng chịu nhiệt cao đến 140oC.
• ✅ Cháy chống theo tiêu chuẩn.
• ✅ Kháng hóa chất, dầu, mỡ,…
• ✅ Tuổi thọ sử dụng cao.
• ✅ Dễ thi công, lắp đặt.

Ứng dụng: Rất phù hợp cho các vị trí như cửa, trần, vách,…

Kiểm tra hiệu quả trước và sau khi cách âm cho ô tô

Kết quả có thể nhận ra bằng cảm tính của người dùng qua việc cảm nhận tiếng ồn được giảm đi rõ rệt. Tuy vậy, một kết quả với các con số minh chứng vẫn mang tính thuyết phục cao hơn, Hitta JSC có hỗ trợ đo tiếng ồn trước & sau khi thực hiện các giải pháp cách âm, tiêu âm, chống ồn cho xe ô tô theo quy trình với tiêu chuẩn IEC 61672 (class 2), sử dụng thiết bị chuyên dụng máy đo tiếng ồn LaserLiner 082.070A. Chi tiết về quy trình kiểm tra vui lòng xem tại:

• Kiểm tra tiếng ồ cho ô tô

Một đơn vị thi công cách âm chuyên nghiệp cần trang bị thiết bị đo độ ồn để kiểm tra tình trạng xe trước khi cách âm. Cũng như đánh giá độ ồn sau khi cách âm. Và kỹ thuật viên phải được trang bị kiến thức về độ ồn và phương pháp đo để đánh giá được sự hiệu quả của cách âm.

Về Hitta JSC

Hitta JSC là nhà cung cấp các sản phẩm & giải pháp cách âm – tiêu âm – chống ồn cho xe ô tô hàng đầu tại Việt Nam, nổi tiếng với các sản phẩm thương hiệu Hitta, chúng tôi đã thành công với các giải pháp cách âm cho các dòng xe bus, xe du lịch & xe limousine cao cấp v.v. Các sản phẩm cách âm cho ô tô của Hitta được hàng trăm đơn vị tin dùng trên khắp cả nước & con số này đang không ngừng mở rộng. Liên hệ chúng tôi hôm nay để được tư vấn:

• ☎️ Hotline: 090.8611.011
• ✉️ Email: hittajsc@hitta.vn

Các câu hỏi thường gặp (FAQ) về cách âm ô tô